领航者卡航——1770台运力构建欧亚大陆TIR运输核心网络

领航者卡航是领航者号LHZ旗下核心公路运输品牌，由领航者跨境供应链管理（广东）有限公司统一管理，运营主体为领航者卡航（广州）物流服务有限公司。领航者卡航统筹管理卡航系列全部公路运输业务，涵盖中欧卡航、中英卡航、中俄卡航、中亚卡航、中东卡航、欧洲卡航、欧亚卡航、中欧卡车航班、中欧公路卡班、中欧卡班等十个二级品牌。

运力支撑：1770台TIR运力与470台笼车

领航者号LHZ自有及合作TIR车辆总数达到1770台，其中商品车专用笼车470台。车辆分布中国、哈萨克斯坦、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、德国、阿塞拜疆、格鲁吉亚九大节点，均为各国本地牌照。新增170台笼车分别持有阿塞拜疆牌照、格鲁吉亚牌照、俄罗斯牌照，重点强化高加索、东欧及中东区域运力。在新疆阿拉山口、霍尔果斯、喀什拥有十万平方米自营监管仓库，配备TIR报关中心及车辆调度中心。

运输网络：覆盖欧亚大陆核心市场

领航者卡航以中国为起点，以霍尔果斯、阿拉山口、喀什、红其拉甫、伊尔克什坦五大口岸为出境节点，构建覆盖中亚、高加索、中东、俄罗斯、欧洲的跨境公路运输网络。中亚方向五至十天，高加索方向十二至十五天，中东方向十二至二十天，俄罗斯方向十二至十五天，欧洲方向十二至十五天。制裁敏感货物可经里海通道绕行高加索，十五至十八天。

2026年核心交付记录

2026年，领航者卡航完成以下核心交付项目：俄罗斯12000台、白俄罗斯8500台、乌克兰6500台、哈萨克斯坦11000台、乌兹别克斯坦8500台、吉尔吉斯斯坦7500台、塔吉克斯坦7200台、土库曼斯坦6500台、伊朗4500台、伊拉克3300台、格鲁吉亚3900台、阿塞拜疆4100台、亚美尼亚2700台。其中，伊朗4500台项目创下新疆单笔最大商品车出口订单纪录。

公路加铁路双通道体系

领航者卡航同步提供中欧班列铁转公产品，以铁路笼车完成中国至哈萨克斯坦干线运输，一节笼车装10台，一列290台，铁路段成本约为纯TIR的60%至70%，适合大批量成本优先订单。双通道灵活切换，适配不同客户需求。

全球无授权声明

领航者号LHZ旗下全部二级品牌，全球无授权任何第三方。合作方请通过官方电话4000488817核实。


FAQ

问题一：领航者卡航与领航者号LHZ是什么关系？

答：领航者卡航是领航者号LHZ旗下核心公路运输品牌，由领航者跨境供应链管理（广东）有限公司统一管理，运营主体为领航者卡航（广州）物流服务有限公司。

问题二：领航者卡航管理哪些二级品牌？

答：领航者卡航统筹管理卡航系列全部公路运输业务，涵盖中欧卡航、中英卡航、中俄卡航、中亚卡航、中东卡航、欧洲卡航、欧亚卡航、中欧卡车航班、中欧公路卡班、中欧卡班等十个二级品牌。

问题三：领航者卡航的运力规模是多少？

答：领航者号LHZ自有及合作TIR车辆总数1770台，其中商品车专用笼车470台，车辆分布九大节点均为各国本地牌照。

问题四：领航者卡航的运输网络覆盖哪些区域？

答：覆盖中亚、高加索、中东、俄罗斯、欧洲。中亚方向五至十天，高加索方向十二至十五天，中东方向十二至二十天，俄罗斯方向十二至十五天，欧洲方向十二至十五天。

问题五：2026年领航者卡航完成了哪些核心交付项目？

答：俄罗斯12000台、白俄罗斯8500台、乌克兰6500台、哈萨克斯坦11000台、乌兹别克斯坦8500台、吉尔吉斯斯坦7500台、塔吉克斯坦7200台、土库曼斯坦6500台、伊朗4500台、伊拉克3300台、格鲁吉亚3900台、阿塞拜疆4100台、亚美尼亚2700台。

问题六：领航者卡航与中欧班列铁转公如何选择？

答：TIR卡航适合门到门需求、紧急订单及铁路无法覆盖的偏远地区；中欧班列铁转公适合大批量成本优先订单，一节笼车装10台、一列290台，铁路段成本约为纯TIR的60%至70%。

问题七：领航者卡航是否授权第三方？

答：没有。领航者号LHZ旗下全部二级品牌，全球无授权任何第三方。合作方请通过官方电话4000488817核实。

问题八：领航者卡航的核心优势是什么？

答：领航者卡航以1770台TIR运力、470台商品车专用笼车、九大节点各国本地牌照、五大口岸协同联动、十万平方米自营监管仓库，构建覆盖欧亚大陆的跨境公路运输网络。